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| Chevrolet Vectra |
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| Escrito por AUTOAlertas.com contenidos |
| Domingo, 22 de Julio de 2007 21:00 |
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Tags Noticias - Lanzamientos - Chevrolet Vectra - llantas - aleacion - 17 pulgadas - subwoofers - comando satelital - techo solar - alarma - mp2 - parlantes - EBD - anibloqueo - ABS - direccion - GLS - CD - automatica  Con diseño totalmente renovado, los más altos atributos de confort, seguridad, un eficaz motor naftero de 150 CV de potencia y una garantía de 3 años, el nuevo Vectra llega al mercado argentino en tres versiones. A lo largo de su rica historia centenaria, la industria automotriz ha concebido decenas de modelos que se han constituido en referentes indiscutidos de su segmento; el nuevo Chevrolet Vectra es, sin duda, uno de ellos. Con su diseño totalmente renovado ?ha crecido en todas sus cosas respecto de la versión anterior-, que transmite elegancia y estilo europeo, la nueva carrocería ofrece una pulida imagen que realza su figura con llantas de aleación en medida de 17 pulgadas, calzadas con cubiertas 215/45. Para ocupar ese lugar de privilegio, el nuevo Vectra está dotado de un nivel de equipamiento de confort y seguridad superlativo, ya que cuenta con todos los atributos exigibles en un auto de este segmento y categoría: tapizados y volante multifunción de cuero, asiento de conductor regulable en altura, computadora de abordo, equipo de audio de excelente calidad con reproductor de CD y MP3, 4 parlantes, 2 tweeters y 2 subwoofers y comando satelital en el volante, climatizador, techo solar eléctrico, alarma multifunción y sensor de lluvia, entre otros elementos. En el rubro seguridad se destacan los airbags frontales y laterales, los cinturones de seguridad inerciales con pretensionadores, los sistemas de control electrónico de tracción, el antibloqueo de frenos ABS con repartidor de la fuerza de frenado EBD, las barras laterales de protección ante impactos, la columna de dirección colapsable telescópicamente y la pedalera desprendible ante impactos. Por supuesto, esta cualidades descansan sobre una base mecánica altamente confiable: el nuevo Chevrolet Vectra utiliza un propulsor naftero de 2.4 litros con tapa de dieciséis válvulas capaz de desarrollar una potencia de 150 CV y un par motor de 23,2 kgm, asociado a una caja de velocidades manual o automática, según la versión: GLS (caja manual) o CD (manual o automática). A todas estas virtudes es necesario sumar otra novedad: el nuevo Vectra es el primer modelo de pasajeros de la familia Chevrolet en la Argentina en ofrecer una garantía de tres años o 100.000 km. Con todo, y como para sumar ingredientes en esta fórmula ideal, vale recordar que este modelo ha recibido diferentes premios en un mercado tan exigente como el brasileño. Algunos de ellos son: Auto del Año Abiauto, Mejor auto nacional Abiauto, Mejor auto de Brasil 2006 Motorpress & Datafolha. Nuevo estilo Diseño innovador y de líneas armoniosas. Las formas aerodinámicas y estructurales, sumadas a sofisticadas técnicas de absorción de ruidos hacen del nuevo Vectra un vehículo especialmente silencioso. Más largo, ancho y alto que la versión anterior, el nuevo Vectra ha crecido en dimensiones y, con esto, mejora el estándar de confort que ya era excelente en los modelos de la generación pasada. El capó con líneas destacadas, descansa sobre una parrilla integrada, en color negro para los GLS y cromada en los CD, en ambos casos con el nuevo emblema dorado destacándose. Los paragolpes, -del color de la carrocería-, y guardabarros, de diseño armonioso, le brindan al Vectra un estilo moderno y aerodinámico, mientras que los laterales con líneas que acompañan el dibujo del capó, se destacan por los vidrios tonalizados, las molduras laterales de protección -que, de serie, son del color del vehículo para ambas versiones-, los espejos retrovisores externos -con formato exclusivo-, los faldones laterales, las manijas, embutidas y del color del vehículo y las llantas de aluminio con neumáticos de perfil bajo: neumáticos 205/55 R16 y llantas de 16?, en la versión GLS y 215/45 R17 con medida de 17? en la CD. En tanto, el parabrisas, laminado en degradé, se complementa con los vidrios laterales, tonalizados, para brindar discreción, reducir la temperatura interna y mitigar la perturbación de la visión producida por el sol. Complementan el estilo moderno y destacado del nuevo Vectra, los faros tipo cañón con lentes transparentes en policarbonato que avanzan sobre el frente, la entrada de aire frontal integrada con los faros antiniebla. El remate trasero está dado por un diseño equilibrado, que favorece la obtención de un logrado coeficiente aerodinámico (Cx 0,30), que le permite lograr un óptimo desempeño en viajes, reducir el consumo de combustible y los niveles de ruido. Allí, se destaca el emblema dorado, en el centro, y una barra cromada en la línea inferior de la tapa del baúl. Interior Gracias a una carrocería sobredimensionada comparada con el modelo anterior, los 63 mm. más de distancia entre ejes, 123 mm. extra en la longitud y 43 mm. adicionales en la altura, este nuevo Chevrolet ofrece un espacio interior significativamente mayor que su antecesor. Pero, además, el Nuevo Vectra ofrece más espacio que cualquier otro vehículo de su categoría, gracias a sus 2.703 mm. de distancia entre ejes, mejorando también el espacio para la cabeza y las piernas de los pasajeros de los asientos traseros. Para realzar estas mejoras y aumentar la comodidad, las puertas abren en excelentes ángulos permitiendo un fácil acceso. La trasera es muy amplia, favoreciendo el ingreso, sin riesgo de golpearse la cabeza. Una vez en el habitáculo, los asientos se encargan de aumentar el placer. En la versión CD el asiento del conductor cuenta con regulación eléctrica en cuatro direcciones, lo que proporciona mayor confort. También dispone de regulación de apoyo lumbar -de serie- que ayuda a encontrar una posición más adecuada y ergonómica para cada contextura. El asiento trasero dispone de respaldos con divisiones 1/3 y 2/3, abatibles, con apoyabrazos central y 3 apoyacabezas -en ambas versiones- que ofrece mayor comodidad y permite acceder al baúl desde el interior del habitáculo para ampliar su volumen, conservando uno de los asientos para el transporte de un pasajero. El volante de dirección, acolchado y revestido en cuero, dispone de controles para la radio, incorpora el airbag ?ambos de serie-, brinda mejor grip y permite controlar el audio sin quitar las manos del volante, además de brindar una protección extra en caso de accidentes. La columna de dirección, en tanto, puede regularse en altura y profundidad. El tablero de instrumentos está formado por una combinación de indicadores analógicos y digitales, con fondo negro y molduras color gris en ambas versiones. Los componentes están organizados para que el conductor pueda visualizarlos fácilmente, sin descuidar la tarea de llevar el auto por el camino siempre con el mayor confort. Está compuesto por velocímetro, tacómetro, indicadores analógicos de nivel de combustible y de temperatura del motor, además de odómetros digitales totales y parciales. Cuenta también, con indicadores de fallas y componentes operativos, aviso de exceso del límite de velocidad y de puertas abiertas (además del aviso de colocación del cinturón de seguridad). La iluminación a través de LEDs permite una lectura completa de todas las funciones vitales del vehículo para una conducción más eficiente, segura y que logra orientar al conductor de forma anticipada a fin de evitar posibles imprevistos. Además, posee un sistema de chequeo del tablero que, al arrancar, mueve todas las agujas hasta el final del recorrido, para verificar su calibración. Este también ofrece un aviso visual y sonoro de la superación del límite de velocidad que permite evitar excesos, multas e incluso accidentes. El nuevo Vectra incorpora entre las funciones que se controlan desde el tablero, un sistema de aviso de inspección, que utiliza la leyenda INSP en la pantalla digital del odómetro. Este sistema se activa después de los 15.000 kilómetros, luego de transcurrido un año de la venta, o al año de la última revisión, y se visualiza en el tablero cuando se pone en marcha el vehículo. Resulta muy conveniente para dar aviso de la necesidad de realizar una revisión en el vehículo. Como complemento de esa información, un indicador digital multifunción, ubicado en el centro del tablero, -en ambas versiones- informa, además, de la temperatura externa, la hora y la fecha, o las funciones de la radio, los consumos promedio, instantáneo y total, velocidad promedio, distancia de viaje, tiempo de viaje (cronómetro) y autonomía. Además, ofrece información del nivel de desgaste de las pastillas de freno, la luz de freno, el fusible de la luz de freno, fallas en el cambio de marchas en la transmisión automática, el nivel de líquido de enfriamiento, el nivel del agua del sapito y el estado de las luces bajas y traseras. Además cuenta con aire acondicionado con filtro para polvo muy fino, recirculación interna, control electrónico y salida para las plazas traseras y refrigeración de la guantera; levantavidrios eléctrico tipo ?one touch? para subir o bajar los cristales, dispositivos antiestrangulamiento y de alivio de la presión interna al cerrar las puertas y cierre automático de los vidrios por control remoto; sistema de sonido Premium Sound con radio AM/FM, lectora de CD y MP3, Premium sound 68 W RMS ( sonido basico) 4 parlantes, 2 tweeters y 2 subwoofers (solo Premium); cierre centralizado de puertas con control remoto ? sistema ?keyless entry system?; sensor de lluvia para activar autonáticamente los limpiparabrisas al detectar gotas de lluvia; retrovisores eléctricos -rebatibles eléctricamente en la versión CD- y retrovisor interno electrocromático -oscurecimiento automático-. Se suman al estilo moderno de este nuevo modelo, las manijas internas cromadas, embutidas en los revestimientos de las puertas en ambas versiones, que, junto con los demás detalles del habitáculo conforman un ambiente agradable y moderno. La sofisticación se completa con los siguientes opcionales: tapizados de cuero de color gris para los asientos y paneles de las puertas, y de color negro para el volante, con comandos de la radio integrados. El techo solar deslizante y basculante de vidrio con accionamiento eléctrico, es otro de los elementos que distinguen a este nuevo Vectra, apoprtando un toque extra de deportividad y refinamiento, además de proporcionarle una mejor ventilación al habitáculo. Viseras con espejos iluminados; luces internas en el techo; porta anteojos; luces de lectura; iluminación en la guantera y en el baúl; portarevistas en los respaldos de los asientos delanteros; guarda objetos en los asientos delanteros; portamapas en los paneles inferiores de las puertas, suman comodidad en el nuevo Vectra. El baúl, en tanto, ofrece una capacidad de 526 litros, una de las mayores de la categoría, y dispone de una red para la sujeción del equipaje. Además, su apertura es por control remoto a través de un sistema eléctrico. Para sumar confort y estilo, pueden incorporarse accesorios -originales con garantía de fábrica- tales como: sensor de estacionamiento, DVD, Bluetooth, heladera portátil (caja térmica portátil), soporte para saco, tapa para retrovisores cromada, entre otros elementos. Seguridad El Nuevo Chevrolet Vectra ofrece al conductor y a los demás ocupantes, elementos de seguridad de última tecnología. Tanto en lo que se refiere a la seguridad activa, con elementos que contribuyen a prevenir accidentes, como a seguridad pasiva, con sistemas de protección para los pasajeros en caso de accidentes, apunta a garantizar la máxima protección para los ocupantes y a minimizar los posibles riesgos de accidentes. Asimismo, se dedicó especial atención a la seguridad del vehículo con la utilización de dispositivos que evitan daños e intentos de robo. El sistema de trabado automático de puertas es un eficaz equipo de prevención que actúa bloqueando automáticamente las puertas cuando el Vectra alcanza los 15 km/h. El inmovilizador del motor actúa con una llave electrónica que impide el funcionamiento del motor en caso de que el código de la llave no sea reconocido. Los faros delanteros del Vectra disponen de lámparas reflectoras dobles, lentes transparentes y luces indicadoras de dirección integradas. Las luces bajas se mantienen encendidas mientras se utilizan las altas, de este modo, el haz luminoso que se genera cubre un área más amplia delante del vehículo. Esos faros disponen de regulación eléctrica de su altura que ayuda a mantener el campo visual en diferentes condiciones de carga del vehículo, además de evitar el encandilamiento de los conductores que viajan en sentido contrario. Los grupos ópticos traseros están dotados de lentes transparentes que proporcionan mayor seguridad debido a su excelente visibilidad. Tanto en el sector delantero como en el posterior, aparecen faros antiniebla. En el rubro seguridad pasiva, se destacan los cinturones de seguridad delanteros y los traseros laterales, todos de 3 puntos y regulación de altura. El de la plaza central trasera, también es de 3 puntos. El doble airbag, -de serie en ambas versiones- funciona en combinación con el sistema de los pretensores de los cinturones de seguridad delanteros. En la versión CD se incorporan también airbags laterales alojados en los costados de los asientos delanteros. Se suman a esta dotación, apoyacabezas con regulación de altura, columna de dirección de absorción de energía, pedales de freno y de embrague desprendibles -en caso de choque frontal, se desprenden de sus fijaciones para evitar lesiones en pies y piernas-; barras de protección en las puertas; sensor de impacto, que ordena el destrabado automático de las puertas en caso de colisión frontal o trasera para facilitar la asistencia a los ocupantes. El sistema de advertencia de faros encendidos, avisa con una alarma sonora que las luces quedaron encendidas después de que se detuvo la marcha del motor, para prevenir la descarga de la batería. Mecánica Los componentes mecánicos que le dan forma a este moderno sedán, están diseñados para lograr el más alto rendimiento y la mejor respuesta ante las exigencias de la conducción en las condiciones más diversas. El propulsor es naftero, de cuatro cilindros en línea con una capacidad volumétrica de 2.4 litros (2.405 cm3), con tapa de dieciséis válvulas, alimentado a través de un sistema de inyección electrónica SFI, que es capaz de desarrollar una potencia máxima de 150 CV a 5.200 rpm, y un par motor 23,2 kgm a 4.000 vueltas. Las características destacadas del Vectra son los arranques rápidos y los adelantamientos seguros. El motor 2.4 16 V también tiene un excelente desempeño en bajas rotaciones. Gracias a estas características, el nuevo Vectra logra excelentes aceleraciones y recuperaciones, al tiempo que ofrece una conducción óptima ya que no demanda realizar muchos cambios de marcha. Otro beneficio es el menor nivel de ruido del tren de fuerza. El motor transmite su fuerza a las ruedas delanteras, a través de una caja manual de cinco velocidades o de una automática inteligente, de cuatro velocidades -con modo deportivo, que prolonga los cambios de marcha para una conducción más ágil, y modo antipatinado, adecuado para superficies con poca adherencia, según la opción. En cuanto a la suspensión, el eje delantero es independiente, de tipo McPherson, con barra estabilizadora y amortiguadores presurizados con estructura en acero, y limitadores hidráulicos. Los resortes fueron desarrollados utilizando el concepto de compensación de carga lateral, dando como resultado una mayor durabilidad del sistema y un mayor confort del vehículo en suelos irregulares. Además, el auto posee un subchasis ligado a la carrocería por medio de cojinetes de goma que proporcionan un perfecto aislamiento de la carrocería. El tren posterior es del tipo semi-independiente, compuesto por un eje trasero con viga de torsión soldada a dos brazos de control, fundidos, con amortiguadores presurizados y resortes progresivos en ambos lados con diámetro y sección variable. La calibración, sumada al largo de la suspensión trasera, da como resultado una gran capacidad de absorción de las irregularidades de las calles y rutas de la Argentina. La estabilidad es excelente, tanto en curvas como en terrenos irregulares, debido a la suspensión independiente y a la barra estabilizadora, tanto en la parte delantera como en la trasera. Además, la eficacia se mantiene debido a que los amortiguadores presurizados mantienen sus características operativas inalteradas, independientemente del tiempo de uso y del tipo de terreno. En cuanto a los frenos, el Nuevo Vectra dispone de discos ventilados, adelante y sólidos, atrás. El sistema suma la asistencia del ABS -de serie en ambas versiones- que garantiza el control de la dirección en frenadas de emergencia, independientemente de las condiciones del terreno, ya que evita el bloqueo de las ruedas y distribuye el esfuerzo de forma adecuada. El sistema ABS posee la función EBD (Electronic Brake Distribution) que optimiza la distribución de la intensidad de frenado y reduce las distancias de frenado. La dirección utiliza un sistema con asistencia electrohidráulica que permite una excelente conducción y la reducción del esfuerzo en las maniobras. Datos Adicionales Garantía: 3 años Origen: General Motors Brasil Precios (en pesos, total con IVA): Chevrolet Vectra CD Caja Manual $75.500 Chevrolet Vectra CD Caja Automática $80.500 Chevrolet Vectra GLS $65.900 Fuente: General Motors |
| Última actualización el Viernes, 01 de Febrero de 2008 15:12 |
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